治超系統配置性能
我公司開發出的DHS非現場執法超限檢測系統，在以高速動態稱重作為交通調查手段的基礎上，結合多年來研制超限檢測設備的實踐經驗，將公路管理部門對超限運輸管理的具體需求融入系統的設計開發之中，使該系統在交通流信息自動采集的同時，對正常行駛的載重車輛實施超限檢測，自動辨別超限嫌疑車輛。檢測精度符合國家標準，檢測數據可作為執法依據;為路政執法及時提供車輛檢測信息，使檢測效率提高，也增強了限重執法的力度。
秤臺規格：動、靜 兩用;
可選擇寬度：3.2m
可選擇長度：21m;
國際推薦U型梁結構，表面防銹處理，搭接式組合;
稱臺及每只傳感器單獨接地，接地電阻不小于4歐姆
全數字動靜態傳感器
信息顯示系統
 
采用組合式結構，單塊在0.96米×0.64米左右，無邊框式LED室外屏，可以根 據需 要自由組合大小
◇ 像素間距：16mm
◇ 單元組成：顯示模塊、驅動板、電源等。
◇ 單元的解析度： 32×16點
單點控制方式： 靜態鎖存
◇ 亮度均勻性：一級關聯象素亮度誤差不大于6%
輪軸識別系統及自動欄桿控制系統
高速數據采集20萬次/秒采集速率，適合公路動態稱重及瞬時重量采集，可以準確采集車輛單軸重、軸組重、加減速補償重、傳感器溫度改變補償重等高速車輛重量數據。
功能：
可控制雙向紅綠燈
可控制雙向欄桿機
可控制車輛雙向分離
可控制雙向軸數識別
車牌識別系統
包含以下配置
牌照識別器、攝像機、鏡頭、輔助光源、攝像機外罩、采集卡、云臺、支架等。
配套攝像機技術指標要求：
CCD：彩色≥1/4英寸
分辨率：768×576 或 720×576
快門：1/60～1/10000秒
自動補光補償、強光抑制、白平衡
輔助光源技術指標
輔助光源壽命：≥100萬次
平均無故障時間：MTBF≥30000小時
平均修復時間：MTTR≤5分鐘
輔助光源功耗：≤15W
工作環境相對濕度：<95%
支持RS-485接口，符合EIA-485標準
有效照射距離15米
數據集成控制柜
能夠采集稱重控制器、車輛分離器(或地感檢測器)和胎寬(輪軸)識別器的檢測數據、工作狀態和故障信息并按要求實時上傳車道控制機。具有自診斷功能，發生故障時能夠通過信息接口向外部發出故障信息;
具備數據自動緩存功能，能夠保存約半年檢測車輛的數據，當向計算機發送數據失敗時，能重發數據，保持數據的唯一性和完整性;
標定調試用計算機外接口，能夠方便地對稱重控制器、車輛分離器(或地感檢測器)和胎寬(輪軸)識別器進行校準調試;
根據檢測數據，系統具備車型、車速、軸重、總重、路面壓強、路面分層內應力自動計算功能;
具有防雷、抗浪涌沖擊裝置;
機柜內置溫控器和軸流風機，調節機柜內始終處于適當的溫度范圍內;
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